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目前来看,减薪风波似乎也没有对特斯拉的业务产生太大影响。在特斯拉中国回应降薪的同一天,国产版特斯拉Model 3长续航后轮驱动版也正式上线并接受预定。根据特斯拉官方介绍,国产特斯拉Model3长续航版补贴后售价339,050元,预计2020年6月起开始交付。

受新冠肺炎疫情影响,美国电动车制造商特斯拉日前向员工宣布了降薪的决定,美国工厂以及其他地区工厂员工均将根据一定标准进行降薪。不过,特斯拉当时表示“中国区的措施将有所不同”。

4月10日,澎湃新闻从特斯拉中国相关负责人处得到回应:“特斯拉中国区全球副总裁以及总监级别员工自愿减薪和美国总部保持一致共渡难关(全球副总裁减薪30%、总监级别减薪20%),其他中国区员工的薪资待遇目前保持不变。公司会尽最大努力来保证一线团队不受影响,特斯拉中国区现有各项业务的开展以及生产工作将继续按计划进行”。

特斯拉中国工程早在2月中旬就恢复了生产,产能也很快超过了停产前的水平,达到了3000辆/周的预期产量。根据乘联会的最新数据,今年3月国产Model 3销量达到了10,160辆,在新能源车市场表现亮眼。

目前来看,减薪风波似乎也没有对特斯拉的业务产生太大影响。在特斯拉中国回应降薪的同一天,国产版特斯拉Model 3长续航后轮驱动版也正式上线并接受预定。根据特斯拉官方介绍,国产特斯拉Model3长续航版补贴后售价339,050元,预计2020年6月起开始交付。

作为特斯拉上海超级工厂投产的第二款车型,国产Model 3长续航版的最大亮点是高达668km的续航里程(按照国标工况法),这不仅高于之前国产的标准版车型,也高于进口的高性能全轮驱动版(595km)和长续航全轮驱动版车型(590km)。

除此之外,特斯拉官方也宣布了下一款将要国产的车型——Model 3高性能全轮驱动版。据悉,该车型的补贴前售价为419,800元,预计将于2021年第一季度开始交付。

日前,特斯拉对外事务副总裁陶琳也对外称,特斯拉上海超级工厂仍将维持年产15万辆的目标不变,目前正在开足马力生产加速实现这一产量目标。

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